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五、箱体与外框的配合:

1、箱体与外框采用合页连接。

2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水,防尘密封胶条。

3、外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。

六、座凳:

1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成,磷化后喷户外粉处理。

七、公交候车亭基础预埋件:

1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。

2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。

3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。

八、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌:

1、混凝土比例:1:3:4。

2、混凝土分两次浇灌。

九、公交候车亭所有螺栓(除地脚螺栓外)均为不锈钢制作。




产品细节
1、表面采用高温静电喷塑
2、顶棚采用80*80*1.5mm镀锌方管、60*2mm镀锌方管焊接骨架,上封1mm镀锌板
3、立柱采用150*150*3mm镀锌方管、3mm镀锌板激光件焊接成型
4、箱体1.5mm镀锌板折弯焊接成型,视窗采用6MM钢化玻璃
5、照明电器采用LED射灯
公交车站台灯箱阅报栏耗电量
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智慧公交站台采购价格

公交站台厂家如何滚动灯箱使用效果?
现在滚动灯箱的使用非常广泛,但是目前市场上的一些灯箱使用效果并不理想。那么,公交站台制作厂家应该怎样做才能使用效果呢?
 首先,实现产品功能的多元化结合。根据客户的具体需求可以让滚动灯箱与阅报栏,公交站台,广告垃圾箱,灭蚊灯箱,路这些产品进行有机的结合。拓展这些产品的功能。产品的使用效果。
 其次,下大功夫产品的滚动系统稳定性能。每一台灯箱的制作安装,都是广告传媒公司为了给自身的客户创造价值,同样,滚动灯箱制作厂家如果不能为自己的 客户创造价值也就失去了存在的意义。大家都知道,滚动系统是滚动灯箱质量的主要方面。系统的稳定直接决定了灯箱的使用效果,如果系统总是工作不畅,必然会 影响厂商的广告发布效果,同时也会导致传媒公司的维护成本增加,这样一来,不是为客户创造了价值,而是制造了负担。
再次,设计更加美观,独特的灯箱造型。因为灯箱的安装地点是固定不动的,这就需要厂商发布广告时要想起到扩大受众范围必然会采用多地点联合投放的方 式。同时也会对自身的产品卖点进行多角度的展示。如果受众看到的总是千篇一律没有新意的灯箱,必然降低了滚动灯箱的使用效果。
以上仅是针对滚动灯箱使用效果几点初级建议,必然存在不妥及不足之处。谨待各位指正。



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