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西藏林芝1cr12mo合金钢管属于合金结构钢，是在优质碳素结构钢的基础上，适当加入一种或多种合金元素而制成的钢种。属于高强、耐腐蚀、耐高温的钢种，具体数据得查询专门的钢材手册。1Cr12Mo合金钢管吧,表示含碳量0。1％（质量分数,后同）,Cr12％,Mo＜1。5％。西藏林芝1cr12mo合金钢管分为碳素钢和合金钢。1Cr12Mo应该属于合金钢中的不锈钢,Cr质量分数12％以上,就能抗酸碱。PS：详细编号可以参看百科“钢材”词条。下边给出不锈钢的编号： ①钢号中碳含量以千分之几表示。例如“2Cr13”钢的平均碳含量为0。2％；若钢中含碳量≤0。03％或≤0。08％者,钢号前分别冠以“00”及“0”表示之,例如00Cr17Ni14Mo2、0Cr18Ni9等。 ②对钢中主要合金元素以百分之几表示。
1Cr5Mo合金钢管的金属组织是马氏体，在650摄氏度左右具有良好的抗氧化性，在600以下具有较好的热强性，并有良好的减震性和导热性，在蒸汽轮机中广泛应用。但这类钢有较大的淬硬倾向，焊接性能较差。5-70MM厚，可定轧期货。Cr5Mo合金钢管是一种材质，Cr5Mo书写不规范，实际是1Cr5Mo，耐热合金钢。还有种材质是Cr5Mo1V，属于冷作模具钢。1Cr5Mo和8Cr20Si2Ni都是马氏体耐热钢，后者强度较高，前者耐蚀性较好。这两种材料多用于高温阀门。如何选择还要看零件的使用工况。15CrMo合金钢管系珠光体组织耐热钢，在高温下具有较高的热强性（b≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氢腐蚀能力。由于钢中含有较高含量的Cr、C和其它合金元素，钢材的淬硬倾向较明显，焊接性差。1Cr5Mo耐热钢能抗石油裂化过程中产生的腐蚀，1Cr5Mo耐热钢用作再热蒸气管、石油裂解管、锅炉吊架、蒸气轮机气缸衬套、泵的零件、阀、活塞杆、高压加氢设备部件、紧固件等。
西藏林芝16Mn合金钢管是老国标牌号,现在将其归入了低合金高强度结构钢,现在的牌号称为Q345,但是Q345钢是老牌号的12MnV、14MnNb、18Nb、16MnRE、16Mn等多个钢种的替代,而并非仅替代16Mn钢一种材料。在化学成分上,16Mn与Q345也不尽相同。更重要的是两种钢材按屈服强度的不同而进行的厚度分组尺寸存在较大差异,而这必将引起某些厚度的材料的许用应力的变化。因此,简单地将16Mn钢的许用应力套用在Q345钢上是不合适的,而应根据新的钢材厚度分组尺寸重新确定许用应力。西藏林芝Q345合金钢管的主要组成元素比例与16Mn钢基本相同,区别是增加了V、Ti、Nb微量合金元素。少量的V、Ti、Nb合金元素能细化晶粒,提高钢的韧性,钢的综合机械性能得到较大提高。也正因为如此,钢板的厚度才可以做得更大一些。因此,Q345钢的综合机械性能应当优于16Mn钢,特别是它的低温性能更是16Mn钢所不具备的。Q345钢的许用应力略高于16Mn钢。西藏林芝合金钢管含碳量小于等于0。2％,此类钢在出厂时保证其机械强度,而不对合金成分进行要求,也就是说按设计要求的机械强度直接选用,而不经热处理。Q345的含意是该材料的屈服强度可达345MPa。
西藏林芝12Cr1MoV合金钢管统一数字代号：A31132。标准：GB/T3077-2015，是一种高性能合金材料。12Cr1MoV合金钢管化学成分：C：0.08～0.15；Si：0.17～0.37；Mn：0.40～0.70；Cr：0.90～1.20；Mo：0.25～0.35；V：0.15～0.30；P：≤0.35；S：≤0.35；Cu：≤0.25。西藏林芝12Cr1MoV合金钢管力学性能：12Cr1MoV合金钢管主要特性：此钢与12CrMoV钢相比，具有更高的抗氧化性及热强性。此钢的蠕变极限与持久强度值很接近，并在持久拉伸的情况下具有高的塑性；钢的工艺性与焊接性良好，但焊前需预热至300℃，焊后需除应力处理。是高压、超高压、亚临界电站锅炉过热器、集箱和主蒸气导管广泛采用的钢种。580℃时仍具有高的热强性和抗氧化性能，有较高的持久塑性。生产工艺较简单，焊接性能良好，但对正火冷却速度较敏感。580℃长期使用会产生由于磷等杂质元素在晶界处偏聚引起的第二类回火脆性。长期使用还会出现珠光体球化。这种钢主要在正火及高温回火后使用，用以制造高压设备中工作温度不超过570℃的过热钢管、导管、蛇形管及其它相应的锻件。
