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产品优势图
抗裂贴施工工艺： 1、根据路面裂（接）缝的宽度选择所用抗裂贴的规格， 1㎜-3㎜以下的裂（接）缝选用至少为25cm抗防裂贴；2、3㎜-5以下㎜宽的裂（接）缝、选用至少33cm的抗裂贴。 3、宽度在5㎜—19mm之间的裂（接）缝，必须将其清理干净，并用密封胶填充，再用50cm的抗裂贴贴缝。 4、宽度在19mm以上的裂（接）缝及下陷区域，必须将其清理干净，用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度，再用100cm的抗裂贴贴缝。 5、宽度超过50mm以上的裂缝或坑曹，必须先将其清理干净，然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度，再用100cm的抗裂贴贴缝。 6、对于高度不同的裂（接）缝及下陷的区域，须进行找平处理。 路面白改黑抗裂贴方案及施工工艺 。局部基层修复，拉毛处理，中间粘结层施工，摊铺沥青面层典型工艺流程：修复基层（拉毛原路面）喷油铺土工布（洒布沥青洒布沥青碎石）碾压摊铺沥青面层碾压其中也有用橡胶沥青+ 沥青碎石代替土工布作为应力吸收层。该方法适用于路面破损不严重，断板率较低（低于20%）情况。 施工前凿平或用沥青砂调平板块错台严重部位，对板底脱空采取压浆补强处理，更新或补灌旧路面板接、裂缝，将旧路面上尖锐凸出部分铲除，采用铣刨机或抛丸机拉毛原水泥路面，并对原路面彻底清扫，不得含有污物、尘土、碎石。基层检查合格后，采用沥青洒布机在旧路面上均匀喷洒一层乳化沥青。待粘层乳化沥青破乳后，由人工或设备铺设土工布，并在表面用轻型工具碾压，使土工布与旧路面紧密粘结。土工布铺设完成后，可进行沥青面层的施工。 在旧水泥混凝土基层与沥青面间铺设一层土工布，其作用在于使加铺层与旧混凝土路面之间形成弹性的间层，减小层间结合力，将反射裂缝应力由垂直方向转为水平方向，并扩展至更宽范围，避免应力集中，起到缓裂、防裂的作用，防止加铺层的反射开裂，同时防止雨水下渗对基层造成破坏。
防裂贴消能缓冲作用抗裂贴中的聚合物是具有一定粘弹性的材料，并有良好的低温柔韧性，铺设在沥青路面层间，相当于设置了在一定的低温条件下也具有良好粘弹性的复合层，裂缝处的拉应力通过良好粘弹性复合层的扩展并逐渐衰减到更宽范围，能起到吸收拉伸能量的作用。隔水防渗作用抗裂贴铺设在层间裂缝表面，形成一个完整的隔水防渗层，可隔断雨雪水下渗路径，从而减少路面水损害。自粘性能。该产品具有自粘性，施工很方便，揭去隔离膜后直接粘结到裂缝部位，采用小型压实设备稳压后，与路面粘结更加牢固，无推移，能够满足上层沥青混合料摊铺施工要求。
产品案例
公司实力
施工准备施工前需要对材料的性能进行检测，只有符合要求后才可以施工，各种施工机械和辅助工具均应备齐，并保持良好的工作状态。防裂贴在高速公路上的应用，在各种恶劣条件下，公路会出现裂缝，需要尽快控制，否则会越来越严重。公司积极探索公路裂缝处理方法，提高防裂贴的技术参数，积累了丰富的公路裂缝处理经验。抗裂贴的优点非常明显，它可以随着裂缝的方向弯曲折叠。与传统的热沥青灌注相比，灌注剂不需要加热或开裂。灌注后，在表面撒上细砂，以防止材料在干燥前被车轮带走，并立即开启交通。处理这种路面危害时，只需清理路面周围，即可粘贴。该措施降低了工人的操作强度，显著提高了施工效率。防裂贴是一种以沥青和改性剂为主要成分的带状产品。它有一层塑料薄膜保护，不受污染，属于自粘材料。自粘缝带的使用避免了机械噪声污染和灰尘污染，具有、快捷、简单、环保的特点。
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