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碳素结构钢（原称为普通碳素结构钢）是铁生产中产量 、品种多、用途广的钢类，是工程结构的主要原材料，广泛用于建筑、桥梁、铁道、车辆、船舶、化工设备等。碳素结构钢中只含有铁、碳、硅、锰及杂质元素磷和硫，由于其碳含量低，不含任何有意添加的合金元素，具有适当的强度，良好的塑性、韧性、工艺性能和加工成形性能。这类钢一般不要求进行热处理，通常在热轧状态下使用。据一些工业发达 统计，碳素钢约占世界钢总产量的70%，合金钢约占世界钢总产量的10%，低合金钢约占世界钢总产量的15%~20%。而碳素结构钢占碳素钢产量的绝大部分。
建筑业是我国钢材消费量 的行业，占国内钢材全部消费量的50%以上。建筑业的发展对建筑用钢的性能、质量提出了更高的要求。建筑用钢的发展趋势主要表现为:一是提高钢材的使用效率，主要通过提高钢材强度和耐用性来减少钢材使用量，因此，高强度、高韧性、可焊接性、抗震、抗层状撕裂、耐火、耐候性等已成为衡量现代建筑用钢基本性能的主要指标；二是节约使用钢材，在满足建筑结构的大载荷、商楼层和大跨度发展要求的同时，降低建筑成本、节约 资源。目前，我国建筑业整体进步迫切需要发展节约型建筑用钢，以推动建筑业整体水平的进步，满足国民经济发展的新要求。



花纹钢板也称网纹钢板，是其表面具有菱形或扁豆形突棱的纲板。花纹钢板由于其表面有突棱，有防滑作用，可用作地板、厂房扶梯、工作架踏板、船舶甲板、汽车底板等。
花纹钢板的规格以基本厚度(突棱的厚度不计)表示，有2.5一8毫术10种规格。
钢的牌号和化字成分
花纹钢板用1一3号乙类普通碳索结构钢轧制，化学成分符合GB700《普通碳素结构钢技术条件》的规定。

桥梁钢板是专用于架造铁路或公路桥梁的钢板。现代铁路钢桥其跨度一般在46一160米之间（32米以下人多采用钢筋混凝土结构），桥梁用钢不仅要有较高的强度和韧性以承受机车车辆的载荷和冲击，而且需耍有良好的抗疲劳性，一定的低温韧性和耐大气腐蚀的能力。栓焊桥梁用的钢材还应有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。为了节约钢材，减轻自重，防止大气腐蚀，目前已较多的采用低合金结构钢。

 




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低合金结构钢主要用于制造桥梁、船舶、车辆、锅炉、高压容器、输油输气管道、大型钢结构等。
钢板（包括 带钢）的分类：1、按厚度分类：（1）薄板（2）中板（3）厚板（4）特厚板2、按生产方法分类：（1）热轧钢板（2）冷轧钢板
3、按表面特征分类：（1）镀锌板（热镀锌板、电镀锌板）（2）镀锡板（3）复合钢板（4）彩色涂层钢板4、按用途分类：（1）桥梁钢板（2）锅炉钢板（3）造船钢板（4）装甲钢板（5）汽车钢板（6）屋面钢板（7）结构钢板（8）电工钢板（硅钢片）（9）弹簧钢板（10）耐热钢板（11）合金钢板


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