不锈钢焊管产地厂家直销

河北唐山不锈钢焊管郑州钢铁贸易商会常务副会长兼秘书长姚红超、常务副会长赵富海、常务副会长兼钢管分会会长河北唐山不锈钢焊管任向军等一行莅临集团参观交流。集团副总经理陈友、销售总监陈双叶、助理副总兼板材销售处处长王连瑧、冷轧销售副处长武光兴、市场销售组组长王晓夏、工程直供小组组长殷兵峰、工程直供小组副组长陈宝友、工程直供小组副组长陈沁明热情接待并陪同参观了集团热轧卷板厂、冷轧厂、智能管控中心、数字晋钢展示中心等单位，并在集团智能管控中心一楼报告厅举行座谈会。在热轧卷板厂，姚红超一行人员在工作人员的介绍下参观了热轧产品的全流程生产，详细了解了工业机器人的使用情况。热轧卷板厂是国内先进水平中宽带生产线，设计年产能350万吨，产品宽度范围900-1300mm，厚度范围1.2mm-12.75mm，产品卷重25吨，圈径2050mm，产品种类主要包括普通碳素钢、低合金碳素结构钢、耐候钢、集装箱板、汽车大梁钢等。在冷轧厂，姚红超一行人员了解了板材产品的性能、市场前景及经济效益等情况。集团冷轧系列产品包括冷轧卷、镀锌卷、彩涂卷，产品尺寸精准，成分标准，涂层牢固，防腐性能良好，使用寿命长，可以满足汽车、家电、建筑、轻工五金及装备制造等中高端行业用钢需求，填补了山西冷轧镀层和涂层产品空白。冷轧厂还可根据客户的需求实现定制化生产。在智能管控中心，姚红超一行人员认真观看了集团智能管控宣传片。智能管控中心可实现钢铁生产的全流程、全过程智能化管控，打破了传统的生产单元的物理边界，综合运用大数据、云计算的数字化信息实时采集与计算分析，为采购、生产、仓储、销售、能源等单位提供精准的数字展示与服务。超低排放管控一体化平台通过分布的环保监测点能够实现对集团范围内的无组织排放情况进行实时监控。数字孪生工厂能够通过数字化的形式准确的分析展示当前的生产参数，为决策者提供及时可靠的分析依据。

河北唐山不锈钢焊管集装箱市场：需求逐步回落，运价由高位运行到逐步恢复常态。据第三方机构2022年12月统计，全球集装箱船舶达到5690艘、2591万TEU，运力规模同比增长4.15％。在全球集装箱运输需求总体下滑、有效运力持续增长等因素影响下，2022年国际集装箱运价从高位持续回落。一季度，因境外港口拥堵和补库存需求，市场运价保持强劲态势，中国出口集装箱运价指数一季度均值为3444.33点，同比上涨75.6％，在2月11日达3587.91点，创下历史新高。此后随着境外港口拥堵缓解，有效运力持续释放，运价震荡下行。从三季度开始，欧美主干航线进口需求疲软，同时境外港口拥堵持续缓解，运价开始加速下行。2022年，中国出口集装箱运价指数年平均值为2792.14点，同比上涨6.8％。4.国际邮轮：因疫情影响，2022年进出我国境内港口的邮轮运输继续暂停。二、2023年航运市场展望（一）国内航运市场。1.沿海干散货不确定性增多，预计运价波动进一步放大。2023年，世界经济下行压力增大，国际市场需求不确定性增多。预计沿海煤炭运输市场整体船货较为平衡，随着“双碳”政策逐步推进，船舶更新换代可能提速，新老船舶能耗差异显现，对运价接受程度也逐渐异化，运价波动幅度将有所放大。

河北唐山不锈钢焊管钢铁行业去产能化，再传出重磅消息。南钢股份发布公告，称当日（3月14日）复星高科及其下属子公司复星产投、复星工发与沙钢集团及其下属子公司沙钢投资共同签署《股权转让协议》，转让方拟将其所持有的公司控股股东南京钢联60％股权出售予受让方。交易基准转让对价为135.8亿元。引人关注的是，这笔交易对价在2022年10月份曾为不超过160亿元，20年“情分”换来如今的折价出手，郭广昌的算盘不禁让人疑惑。但《华夏时报》记者在同钢铁行业资深人士沟通时获悉，这笔交易其实是划算的，“对于沙钢集团来说，能够扩大产能；对复星集团来说，后续则更能聚焦主业发展。”该名业内人士表示。南钢股份脱离“复星系”并肩前行20年后，业内时常传出的“复星集团转让南钢股份”一事终成真。根据南钢股份公告，复星高科、复星产投及复星工发（下统称“转让方”）与沙钢集团及沙钢投资（下统称“受让方”）共同签署了《股权转让协议》，转让方拟将其所持有的公司控股股东南京钢联60％股权出售予受让方。其中，沙钢集团受让复星高科持有的南京钢联30％股权，沙钢投资受让复星产投、复星工发合计持有的南京钢联30％股权。同日，转让方向南京钢联股东南钢集团发出《优先购买权通知函》。而根据交易股权信息，此次交易完成后南钢股份将脱离复星系。值得关注的是，根据当日（3月15日）南钢股份另一公告内容，为推动南京钢联控制权转让交易顺利进行，复星高科拟通过协议转让方式购买南钢股份所持有的万盛股份约1.74亿股股份以及衍生的所有权益，转让价款为26.50亿元。交易完成后，南钢股份将不再持有万盛股份的股份，交易方复星高科实际控制人仍为郭广昌。