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钢板桩水力工程——港口 运输路线的建筑物——公路和铁路
1. 码头墙，维护墙，挡土墙；
2. 船坞、船厂的建造，隔离噪音墙；
3. 护墩桩，（码头）系船柱，桥基；
4. 雷达测距器，斜坡，坡路；
5. 下沉的铁路，地下水的保留；
6. 隧道。
钢板桩水路民用工程：
1. 水路的维护；
2. 护墙；
3. 巩固路基、堤岸；
4. 停泊设备；防止冲刷。
钢板桩水利工程建筑物污染的控制—被污染的地方，围栏填方：
1. （河流的）船闸，水闸，、竖直的密封的围篱；
2. 堰，堤坝，为置换土壤而挖掘；
3. 桥基，水槽围场；
4. （公路、铁路等的）涵洞；，顶端的斜坡的保护地下电缆道；
5. 门；
6. 防洪堤噪音的降低；
7. 桥柱，码头隔离噪音墙；入口和出口六、冷弯钢板桩材料的化学成分及力学性能。[1]
命名方法
1、碳素结构钢
主要用途：各类工程。通常热轧后空冷供货，用户一般不需进行热处理而直接使用。这类钢按其屈服强度等级共分五个等级。
命名：标志符号Q+小σS值—等级符号+脱氧程度符号 如：Q235AF
等级符号：A、B、C、D（D级达到了优质钢水平）
2、优质碳素结构钢
主要用途：重要机件。可以通过热处理调整零件的力学性能。出厂状态可以是热轧后空冷，也可以是退火、正火等状态。按 标准（GB/T699-1999的规定，分为优质钢、高级优质钢A和特级优质钢E三个质量等级。
命名：用两位数字表示，两位数字表示钢中含碳量的万分之几。 如：45钢 WC=0.45%
常用牌号：08F、15、45、60等。
