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圆锥式破碎机可以达到铜和铁等金属的回收再利用。圆锥式破碎机可以粉碎不同大小的金属制品，而且破碎过程金属毁损小，效果可达到用户的要求。圆锥式破碎机可以用于加工报废汽车车体、旧家电、自行车、彩钢瓦、铁罐、油漆桶、易拉罐等废料使之成为再利用的原料。废铁可用于钢厂回收再利用，废铜可以用于制成铜管、铜丝，废铝可做铝型材、铝板等，经济效益相当可观。
  使用圆锥式破碎机粉碎过后的金属颗粒具有：颗粒运输方便，可有效降低运输成本，增加运输效率；销售价格远高于废铁、废铝的价格；相对于金属成品更易存放，可以节省大量的仓库空间；方便了运输和再加工。

圆锥式破碎机是利用电机带动主机腔内的转子高速旋转，将物料高速粉碎成客户需要的大小形状，从筛网漏出，与机腔壁上的周护板进行高速碰撞，废铁与衬板之间的撞击来达到去漆成型的目的。废旧的金属制品普遍存在于淘汰的机械产品、汽车、玩具等零部件中，回收利用价值较高。

 




破碎机运转时，动锥轴线相对机器中心线作圆锥面运动，其锥顶为球面支承中心，该点在动锥的运动过程中始终保持静止。因此，动锥的运动可视为刚体绕定点的转动，即动锥的运动是由两种旋转运动组成：进动运动或牵连运动(动锥绕机器中心线做旋转运动)和自转运动或相对运动(动锥绕自己的轴线做旋转运动)。
  圆锥破碎机在空载运转情形下，动锥自转是由球面轴承给动锥的摩擦力矩和偏心轴套给动锥的摩擦力的数值决定的，哪个力矩大，则动锥即依此力矩的方向转动。在正常情况下动锥都是顺着偏心轴套回转方向自转的，自转速度决定于两个力矩的差值。而该型圆锥破碎机在球面轴承和动锥下衬套之间，以控制动锥的自转。

  在有负载运转情形下，石料对动锥锥面的摩擦力矩远超过偏心轴套对动锥产生的摩擦力矩。圆锥式破碎机出料口出料的不顺畅也可能造成圆锥式破碎机的堵塞。

 




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 根据实践经验，圆锥破碎机发生负荷“飞车”有下面几种原因：
    1、圆锥破碎机锥套与主轴接触点少，在破碎机断料间隙发生“ 飞车”，这实际上仍属于空运铜锥套委热向内凸出转“飞车”。若给料后仍压不下去，主轴自转的速度就失去了控制。
    2、圆锥破碎机锥套在运转时开裂，与主轴接触面变小，油膜被破坏，从而因干摩擦温度剧增而“飞车”。
    3、圆锥破碎机锥套在运转时因受非破碎物（过铁）作用，致使负荷过大，灌锌脱落，引起锥套上窜，主轴和锥套间隙变小而“飞车”。
 4、破碎机运行时传动件之间会产生大量的热，正常情况下通过换热器把热量释放出去，从而实现系统的热平衡。若系统产生的热量过大，超过冷却器的冷却能力，或冷却器出现问题，换热效率降低、热平衡就会被打破。油温持续升高，油膜强度下降并产生干摩擦，甚至在碗形轴承、竖套、锥套和轴套等滑动接触部位产生烧伤。锥套和主轴之间因此发生抱轴而引起“飞车”。有时因稀油系统的故障中断供油，而压力继电器的联锁保护又未发挥作用，于是滑动接触部位便发生迅速而严重的烧伤，并伴随剧烈的“飞车”。这是非常危险的情况。若不及时停车会造成严重后果。
   




液压圆锥破碎机采用计算机优化设计，以加快主轴转速。独特的破碎腔替换系统可以快速替换破碎腔中的组件，以满足不同的尺寸要求。它广泛用于冶金，建筑，水力发电项目，运输和化学工业领域，用于破碎各种硬和中硬矿石和岩石。
液压圆锥破碎机具有结构可靠、运行平稳、生产效率高、调整方便、产品粒度均匀。比传统的破碎设备耗能可降低30%，单条生产线时产量可达300-5000吨。
主要用于冶金、化工、建材、水电、铁路、高速公路等石料破碎加工行业，对加工不同硬度的矿石或岩石可进行粗碎、中碎和细碎作业。SK系列单缸液压圆锥破碎机是根据国内外圆锥破碎机领域的技术进展研发设计的，共有三个规格，每个规格有粗、中、
细三种腔形。


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