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由于采用了上述技术方案,一种轴套,通过设置卡置环、辅助环和复位环及其部件的配合,使之实现了轴套在轴上的卡置固定,本实用新型结构简单,安装方便,有效的解决了轴套在安装于轴上之后的固定限位问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的分解结构示意图。

图3为图2中轴套本体1的结构示意图。

图4为图2中卡置环2和辅助环3的结构示意图。

图5为图2中限位环4和条形卡置件6的结构示意图。

图6为图2中卡置环2、辅助环3、限位环4、复位弹簧5和条形卡置件6的使用状态图。

 



通过陶瓷衬套14和左轴套11之间的相对转动实现可拆卸连接,在陶瓷衬套14与环形槽13之间设置有高温粘接层22,高温粘接层22采用申请号为“201110061856.6”的发明 中公开的纤维型高温粘接剂,通过将其涂覆在陶瓷衬套14和环形槽13之间,然后通过高温将两者之间固定;且陶瓷衬套14凸出于左轴套11与右轴套12的圆周侧面0.2-1cm,且陶瓷衬套14向左轴套11和右轴套12的对应位置弯折形成有加强边37,加强边37呈圆角设置。

如图1和图2所示,在左轴套11和右轴套12内设置有环形注油槽35,环形注油槽35有两个,且分别设置在左轴套11和右轴套12高度方向的两端,延伸部2上设置有与环形注油槽35连通的通孔36,通孔36沿轴套本体1的径向贯穿设置。


 




本实用新型涉及滑动轴承配件领域,特别涉及一种轴套。



背景技术:

轴套是组成滑动轴承的一部分,其为套设在转轴上的筒状机械零件,通常来说,轴套与轴承座采用过盈配合,轴套与轴采用间隙配合。滑动轴承与一般轴承的区别在于,滑动轴承内没有滚珠等滚动体,其通常采用注入润滑油油使轴与轴套之间产生油封,从而减少轴与轴套之间的磨损。

但是在使用过程中,发现轴在转动的过程中,轴套与轴承座在安装过程中,轴套在使用过程中会发生磨损和腐蚀的问题,现有技术中,申请号为“201020291615.1”的实用新型 公开了一种金属陶瓷轴承,其通过在轴承外设置有陶瓷层,通过利用陶瓷的耐腐蚀和耐磨性能,从而提高了轴套的耐腐蚀和耐磨性能,但是该种设置方式只适用于小型轴套,而一般的大型轴套通常采用分体加工的方式进行加工,小型轴套设置陶瓷层的方式不适用于大型轴承,例如采用上述文件中的高温离子喷附的方式,在轴套使用过程中,一但分体的轴套发生窜动,将会导致陶瓷层在分体的轴套之间发生断裂的问题。



 

 




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权利要求1.一种新型轴套,包括管状主体,其特征在于,所述主体内壁上设置有 凹槽、第二凹槽和第三凹槽,所述主体壁上设置有 通孔和第二通孔,并在所述 通孔处设置有 封盖;所述第二通孔处设置有第二封盖;所述 通孔与 凹槽连通;所述第二通孔与第二凹槽连通;所述 凹槽和第二凹槽通过第三凹槽连通,并在所述 凹槽、第二凹槽和第三凹槽内均设置有电加热丝。
2.如权利要求1所述的新型轴套,其特征在于,所述 凹槽和第二凹槽平行设置在所述主体内壁上。
摘要本实用新型涉及用于保护转轴的装置技术领域,特别是涉及一种新型轴套,本实用新型的新型轴套方便摄入润滑油,从而使用简便并有效保障了使用寿命,并且提前将凝固的润滑油液化,进而防止了摩擦受损;包括管状主体,主体内壁上设置有 凹槽、第二凹槽和第三凹槽,主体壁上设置有 通孔和第二通孔,并在 通孔处设置有 封盖;第二通孔处设置有第二封盖; 通孔与 凹槽连通;第二通孔与第二凹槽连通; 凹槽和第二凹槽通过第三凹槽连通,并在 凹槽、第二凹槽和第三凹槽内均设置有电加热丝。

 



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