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湖北宜昌不锈钢焊管渤海湾省际客滚运输完成旅客和车辆运输量212万人次、114万台次,同比分别下降20.5%和增长12.9%;琼州海峡省际客滚运输完成旅客和车辆运输量1187万人次、372万台次,同比分别下降6.3%和1.3%。(二)内河航运市场:货运量稳中有升,客运量有待恢复。2022年,内河水路运输需求总体较为稳定,增速有所放缓。从细分市场看,干散货运输市场平稳增长,船舶运力仍供大于求,全年运价总体低位运行;集装箱运输市场呈现较快增长态势,集装箱铁水联运量同比增长超过六成;散装液体危险货物运输市场相对稳定;省际客运市场受疫情影响严重,省际旅游客船大部分时间停航,仅三季度有所恢复。2022年,长江水系省市完成水路货运量61.7亿吨,同比增长4.5%;长江干线港口货物吞吐量35.9亿吨,同比增长1.7%;三峡枢纽通过量1.6亿吨,同比增长6.1%。全年,长江干散货运价指数均值728.4点,同比下降4.1%;集装箱运价指数均值1012.1点,同比上升1.9%。



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湖北宜昌不锈钢焊管304 316L310S不锈钢焊管22日全国生铁价格主稳个调,成交一般。市场方面,黑色系期货弱势调整,钢价小幅下行,废钢市场暂时持稳,市场情绪仍显低迷。下游铸造企业拿货能力不足,贸易商快进快出,囤货偏少,市场整体成交欠佳,各生铁企业为促出货议价空间不断扩大。综合来看,生铁市场供需矛盾依旧突出,短期难有改善,预计明日生铁市场稳中偏弱运行为主。22日废钢市场延续偏弱运行,部分钢厂继续下调废钢采购价格。其中华东地区主流钢厂跌后多以持稳收货为主,部分中小钢厂补跌20-30元/吨;华北地区延续偏弱,主流钢厂多下调10-30元/吨;中西南地区多家钢厂下调,部分单日内两次降价,累计跌幅多20-50元/吨之间。目前华东地区市场重废不含税2540-2820元/吨。


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