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3、头轮和料斗带内表面过于光滑，使两者间的摩擦力减小，导致料斗带打滑。这时可在头轮和料斗带内表面涂一层胶，以增大摩擦力。
4、头轮和底轮轴承转动不灵，阻力矩增大，引起料斗带打滑，可拆洗加油或更换轴承。
5、进料不均匀，忽多忽少，严格控制进料量，空载开车，逐渐打开进料闸门，由机座的玻璃窗孔观察物料面上升状态，物料面达到底轮的水平轴线时，进料闸门不能再增大。
⑵、料斗带跑偏：
1、料斗带张力不够，料斗带松，调整张紧装置，若张紧装置不能使料斗带完全张紧，说明张紧装置的行程太短，应重新调整。
2、整机垂直度偏差太大，头轮和尾轮不平行，重新调节头轮和尾轮的平行度和垂直度。
3、料斗带接头不正，指料斗带边缘不在同一直线上，工作时，料斗带一边紧，一边松，使料斗带向紧边侧移动，产生跑偏。
TD型带式斗式机技术要求
牵引构件：
1、牵引构件作用是承载、传递动力，要求强度高，扰性好，延伸率小，重量轻。
2、常用的有帆布带和橡胶带两种，帆布带是由棉纱编织而成，主要适用于输送量和高度不大，物料和工作环境较干燥的斗提机，而橡胶带由若干层帆布带和橡胶经硫化胶结而成，适用于输送量和高度较大的斗提机。
3、料斗带接头不正，指料斗带边缘不在同一直线上，工作时，料斗带一边紧，一边松，使料斗带向紧边侧移动，产生跑偏。
4、料斗带内表面和头轮过于光滑，料斗带打滑，可在料斗带内表面涂一层胶，以防止料斗带打滑。
5、皮带接头一般采用搭接或夹接方式：
a、搭接：搭接时应注意搭接的内接头顺着机的运动方向，否则机组运行不稳定，出现跑偏。
b、夹接：采用夹接时应使用专用夹具，夹具应均匀地夹住皮带，制孔准确，并采用专用紧固螺栓紧固。
三、料斗：
1、料斗是盛装输送物料的构件，根据材料不同有金属料斗和塑料料斗：
a、金属料斗：料斗由1～2mm厚薄的普通碳钢板或镀锌钢板经焊接、铆接或冲压而成，若材质不好，强度有限，料斗易脱落。
b、塑料料斗：料斗由聚丙稀塑料制成，它具有结构轻巧，造价低，耐磨，与机筒碰撞不产生火花等优点。
2、料斗用特定的U型螺栓固定，常用料斗按外形分有Q型(浅斗)、H型(弧底斗)、ZD型(中深斗)、SD型(深斗)。
3、料斗口越大，肚越小，则越容易装满，故料斗常为口大肚小的三角形。
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斗式机的牵引件常采用胶带或链条。胶带斗式机的优点是：成本低，自重较小，工作平稳无噪声，可采用较高的运行速度，生产效率较高，磨损较小；主要缺点是：料斗在胶带上的固定较弱，因为是用摩擦传递牵引力，需要有较大的初张力。环链作为较为常用的一种牵引件，它的结构和制造比较简单，与料斗的连接也很牢固。但环链相互接触处易磨损，降低链的强度，运行不够平稳。
本设计采用环链作为牵引构件，机的牵引构件是锻造环链。锻造环链由3号圆钢锻制而成，我国目前定型的环链节距为50mm、64mm、86mm、92mm等，如图所示：环链与料斗的连接采用链环钩，当料斗的宽度为160~250mm时，只用一根牵引链条，当料斗的宽度为300~630mm时，则用两根牵引链条。
