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10.船舶碳钢无缝钢管(GB5213-2006)是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。

11.汽车半轴套管无缝钢管(GB3088-2002)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。

12.柴油机高压油管(GB3093-2002)是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。

13.液压和气动缸筒精密内径无缝钢管(GB8713-2002)是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。

14.冷拔或冷轧精密缝钢管(GB3639-2006)是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。




关于无缝钢管，有很多需要我们去了解的知识，那么今天就让小编为大家介绍一下关于影响无缝钢管强度的外在因素都有哪些吧!
所谓无缝钢管强度指的是无缝钢管发生现象时的极限,亦即抵抗量塑性变形的应力。大于此极限的外力作用,将会使零件 失效,无法恢复。
影响无缝钢管强度的外在因素有:温度、应变速率、应力状态。随着温度的降低与应变速率的增高,材料的强度升高,尤其是体心立方金属对温度和应变速率特别敏感,这导致了钢的低温脆化。应力状态的影响也很重要。虽然强度是反映材料的内在性能的一个本质指标,但应力状态不同,强度值也不同。
影响无缝钢管强度的内在因素有:结合键、组织、结构、原子本性。如将金属的强度与陶瓷、高分子材料比较可看出结合键的影响是根本性的。



镁砂耐火涂层吹氧管

镁砂是以MgO为主要原料（大于97%），添加用氯化镁水溶液拌合加入少量滑石粉，石英 砂，玻璃丝打结成形。经专用涂层机均匀涂附在焊接钢管的表面经干燥而成。耐火能达到1700℃。镁砂是耐火材料重要的原料之一，用于制造各种镁砖、镁铝砖、捣打料、补炉料等。含有杂质较多的，用于铺筑炼钢炉底等。镁砂主要由菱镁矿、水镁矿或从海水中提取的氢氧化镁经高温煅烧而成。抗水化能力强。

 

 

 

 

 

 




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